Un'enorme vela (lunga 1300 m, larga 32 e alta 23, che è stata testata nella Galleria del Vento del Politecnico di Milano), che ricorda una gigantesca onda marina, sovrasterà l'asse centrale. Il centro servizi, gli uffici, l'area congressuale, sono fulcro del sistema: transizione dall'ingresso d'onore all'asse centrale. Saranno sovrastati da 7.000 mq di copertura in vetro e acciaio, collocata ad un'altezza massima di 42 m. Sotto la vela passerà il corridoio centrale di collegamento fra i padiglioni. Gli spazi che concorrono alla funzionalità del sistema fieristico avranno, invece, una superficie complessiva di 60.000 mq, suddivisi in 37.000 mq occupati da strutture alberghiere di 3-4 stelle in area sud, 9.000 mq per servizi legati agli alberghi, dedicati alla ristorazione, al fitness e a spazi polivalenti e 13.500 mq destinati al commercio e alla realizzazione di una galleria di negozi con prodotti tipici e d'eccellenza lombardi. Per quanto riguardano i parcheggi, invece, il primo lotto di 10.000 posti auto verrà realizzato da un general contractor costituito dal raggruppamento di imprese Codelfa, Grassetto Lavori, Marcora Costruzioni, Apcoa Parking Italia.

Il progetto del parcheggio, che sarà il più grande d'Italia, è invece firmato da Mario Bellini, già autore del quartiere Portello della Fiera di Milano. Altri 10.000 posti auto verranno realizzati in un'area distante circa 1,5 km, di proprietà di Fiera Milano. A nord-est del complesso è prevista la realizzazione di un parco di circa 9 ettari al quale si aggiungerà un percorso immerso nel verde, per un totale di 180.000 mq di verde. Per quanto riguarda i collegamenti, mentre si stanno potenziando le infrastrutture di collegamento con l'aeroporto internazionale di Malpensa e la rete viaria di strade e autostrade, sono in stato avanzato i lavori per prolungare fino a Rho-Pero la tratta della linea 1 della Metropolitana Milanese. Sarà realizzata, inoltre, una fermata sia sulle linee ferroviarie ad alta velocità fra Torino e Milano, sia sulle linee regionali. Questo sia per potenziare il collegamento con la città di Milano e con le altre sedi di Fiera Milano, che per connettere la struttura alle vie di comunicazione internazionali.

I primi 4 padiglioni del Nuovo Polo verranno completati entro la fine del 2004, mentre la consegna dell'intera opera è prevista per il 2 aprile 2005.